溝槽管件聯接技術性也稱卡箍連接技術性，已變成當今液體、氣體管道聯接的首先推薦技術性，雖然此項技術性在中國的開發設計時間晚於海外，但因為金華襯塑管技術性的創新性，迅速被中國銷售市場所接受。從一九九八年剛開始新產品研發，曆經短短的兩年的開發設計和運用，金華襯塑管已慢慢替代了法蘭盤和電焊焊接的二種傳統式管路接口方式。不僅技術性上更顯完善，銷售市場也廣泛認同，並且獲得了我國政策法規現行政策的積極主動正確引導。

鍍鋅鋼管分成冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁止使用，後麵一種還被我國倡導臨時能應用。六七十年代，資本主義國家剛開始開發設計新式管件，並相繼禁止使用金華襯塑管。中國建設部等四部委也出文確立從2000年起禁止使用金華襯塑管做為供水管道，新創建住宅小區的涼水管早已非常少應用鍍鋅鋼管了，一些住宅小區的暖氣管應用的是鍍鋅鋼管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力工程和高速路上麵有普遍的運用。冷鍍鋅管便是磷化處理，熱鍍鋅量非常少，隻有10－40g/m2，其自身的耐蝕性比熱鍍鋅鋼管相距許多。

消防器材就是指用以救火、防火及其或火災事故的金華襯塑管。二氧化碳金華襯塑管具備較高的相對密度，約為氣體的1.5倍。在過熱蒸汽下，液體的二氧化碳會馬上氣化，一般1公斤的液體二氧化碳可造成約0.5立方的汽體。因此，救火時，二氧化碳汽體能夠除去氣體而包圍著在點燃物件的表層或遍布於較密閉式的室內空間中，減少易燃物周邊或防護室內空間內的吸氧濃度，造成室息功效而救火。

喬冶・斯伯裏・曼比出世在諾福克,青年人參軍,官至中尉,任雅茅斯軍營的首長,這一閑職使他可以有時間著眼於明顯吸引住著他的解救人們性命的工作。以前,他熱衷船難援助,他創造發明過褲形救生衣,也是先明確提出用指路明燈閃射鑒別數據信號的人。之後,曼比把他的天才從深海援助轉為火災事故金華襯塑管工作中。他把金華襯塑管放到他專業設計方案特別製作的小推車裏,他期待,配置這類消防滅火器的護衛隊,在著火地址馬上消滅初起的文火,進而降低暴發重大火災的頻次。