熱鍍鋅鋼管廣泛運用於工程建築、機械設備、媒礦、化工廠、電力工程、鐵道車輛、汽車產業、道路、公路橋梁、海運集裝箱、體育場地設施、農用機械、化工機械、探礦機械設備等生產製造工業生產。蘇州球墨管表層有熱浸鍍或磷化處理層的焊接管。熱鍍鋅可提升無縫鋼管的耐腐蝕工作能力，增加使用期。蘇州球墨管的主要用途很廣，除作通水、液化氣、油等一般低工作壓力液體的管線管外，還作為石化工業尤其是深海油氣田的油氣井管、輸油管道，化工廠焦化設備的導熱油加熱器、冷疑冷卻塔、煤餾洗油交換機用管，及其棧道預製樁、礦山開采礦坑的固定支架用管等。

套管的類型較多，按結構特點和關鍵絕緣層物質不一樣，可分成單一絕緣層材料套管、複合型絕緣層套管和電容傳感器套管三類純瓷套管以電瓷和氣體為絕緣層的蘇州球墨管。充油套管：以瓷套內壁填充的變壓器油加絕緣層屏障為關鍵絕緣層的蘇州球墨管。僅在瓷套內充以變壓器油的套管，即瓷一油套管多用以115kV及下列的額定電壓。針對高些的額定電壓則選用導電杆包絕緣紙或套膠紙筒的對策，或在油隙中添加雙層同舟圓柱體絕緣層屏障，以提升擊穿場強。有時候仍在絕緣層屏障上鋪設金屬材料極片，以勻稱靜電場遍布。

回首過去，能稱的上較先開始的蘇州球墨管，來自於一八三四年十月十六日，那時候在紐約一場走紅基本上損壞了英國議會商務大廈所在城市曆史悠久的威斯敏斯特宮。在諸多的觀火者之中,有一位卻並不是渾渾噩噩趕到看火景的人,他便是喬冶・斯伯裏・曼比。發生火災事故的情況下,他已經開展防火服的試驗。他創新性的奉獻是他創造發明了手提縮小汽體消防滅火器，這類蘇州球墨管是一個長兩英寸，直徑八英寸，容積為四加侖的銅質圓桶，和現在的消防滅火器大部分同樣。

溢水的根本原因：可能是蘇州球墨管的焯水橫斷麵不足順暢，廢水不可以快速根據，或因地漏內部結構凹凸，勾住了頭發、化學纖維這類的廢棄物等。解決方案：蘇州球墨管的高寬比是由排水設備的走管方法決策的。因而，與之配套設施采用的地漏高寬比例比較好的是各自為200mm之內及120Mm之內，並且務必側麵排水管道。常見的暗埋作法為洗手間構造混凝土樓板部分下移走管和洗手間做基礎墊層走管二種。為了較好地考慮洗手間層高及人體工程學的規定，前麵一種的下移靜空為300mm，後麵一種的基礎墊層高寬比要低於等於為170Mm。